ELE™ Langhub-Tieftöner
Der ELE-Tieftöner (ELE = Extended Linear Excursion) der S-Serie ist eine Spezialanfertigung in Verbindung mit dem Gehäuse und dem Bass-Reflex-System der S-Serie. Infolge einer perfekten Kombination aus menschlicher Ingenieurskunst und aktuellen computergestützten Modellierungsverfahren garantiert der Treiber eine präzise Audiowiedergabe bei einer extrem hohen Auflösung dank der präzisen Abstimmung zwischen geringem Gewicht, optimierter innerer Dämpfung und einer Konusmembran mit hoher Steifigkeit sowie einem Korb, der unerwünschte Resonanzen und Verzerrungen eliminiert. Das Ergebnis ist ein Tieftöner, der Audioexperten eine früher nicht gekannte Klarheit und Transparenz in der Wiedergabe tiefer Frequenzen und eine hervorragende Präzision auch bei hohem Schalldruck bietet.
Ein weiterer bemerkenswerter Aspekt beim ELE-Treiber ist die mechanische Aufhängung, die selbst über lange Auslenkungen in beide Richtungen hinweg optimal funktioniert, was auch bei hohem Schalldruck die Wiedergabe von Bassfrequenzen ohne Verzerrungen ermöglicht. Tieffrequente Energie wird nicht wie bei ähnlichen Systemen begrenzt, und die Dynamik des ursprünglichen Audiomaterials bleibt vollständig erhalten. „Weichere“, weniger straff gespannte Aufhängungen können bei hohem Schalldruck zu unkontrollierten Auslenkungen führen. Das stark gespannte lineare Aufhängungssystem der S-Serie dämpft dagegen die Bewegungen der Membran bei hohen Ausgangspegeln in kontrollierter Weise und versetzt sie in ihre Ruheposition zurück. Die Aufhängung ist extrem robust und sorgt für eine verzerrungsfreie Wiedergabe über das gesamte hörbare Frequenzspektrum hinweg.
Die neu entwickelte Sicke wurde ebenfalls sorgsam darauf ausgerichtet, belastbarer zu sein als konkurrierende moderne Designs. Dies erhöht die maximal mögliche Auslenkung der Treibermembran beträchtlich, wodurch der Dynamikbereich verbessert und die Verzerrungen reduziert werden.
Schließlich wurde der Lautsprecherkorb bei der Herstellung mithilfe eines speziellen Fertigungsprozesses optimiert: Das Schwarz des Materials absorbiert Wärme und bietet somit ein weiteres Mittel zur Kühlung des Treibers.